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针对泰国对原产于中国的进口热浸镀锌钢材征收35.67%的初步反倾销税,之转口解决方案

泰国商务部宣布,对原产于中国的进口热浸镀锌钢材征收35.67%的初步反倾销税,从8月3日起生效。


Thailand'sMinistry of Commerce has levied preliminary anti-dumping duties of 35.67% onimports of hot dipped galvanised steel originating from China.They take effect from from 3 August, Kallanish notes.




根据7月31日《泰国皇家公报》宣布的公告,关税将针对进口自中国的28个产品系列,海关编码为7210491、7210499、7212301和7225929。厚度在2.3mm及以上的进口产品以及用于制造汽车零部件和白色家电的产品可获得豁免。该反倾销案的调查工作于今年2月启动。主要申请方Posco Coated Steel声称目标进口产品的倾销幅度为35.67%。


The duties, announced in the Thai Royal Gazette  on 31 July, will target Chinese imports of 28 product lines starting with HS codes 7210491, 7210499,7212301, and 7225929. There is exemption for imports with thickness of 2.3mm and above and those used in making automotive parts and whitegoods. Investigation of the anti-dumping suit commenced in February thisyear. The main petitioner, Posco Coated Steel, has alleged dumping margins of35.67% for the targeted imports.




同时,自8月27日起,本地生产商和进口商必须符合标准,并向泰国工业标准协会(TISI)申请认证119种热浸镀锌产品,无论是薄板、卷板还是波纹板,厚度在0.11mm至1.80mm之间。


Meanwhile,effective 27 August, local producers and importers are required to meetstandards and apply for certification from the Thailand IndustrialStandards Institute (TISI) for 119 hot dipped galvanized coil products, eitherin sheet, rolled or corrugated form, ranging between 0.11mm and 1.80mmthickness. 




根据商务部的数据,今年1-5月此类产品进口量近75万吨。TISI消息人士称,制定该标准是为了保护使用这些涂层产品的泰国电器、汽车和建筑产品终端用户。Kallanish获悉,截至7月中旬,11家泰国生产商中,已有9家向该协会申请认证。泰国业界普遍预期将会实施初步反倾销税和TISI热浸镀锌钢材标准。


According to Commerce Ministry data, nearly 750,000 tonnes of such products were importedduring January-May this year. The standards have been set to protect Thaiend-users of electrical appliance, automobile and construction products whichmake use these coated products, according to TISI sources. Out of 11 Thai producers, nine have already applied for certification from the Institute as ofmid-July, Kallanish understands.
The preliminary anti-dumping duties as well as the implementation of TISI standards for hot dipped galvanized steel were widely anticipated by the Thai industry.


针对此贸易壁垒,我们可通过马来西亚转口的方式,给客户降低约30个点的反倾销关税,时间短至20天内全程完毕。

转口流程:

1. 一程(中国任意港--马来西亚巴生西港)3-12天

您将货物中性包装,正常报关出口到我司提供给您的马来西亚收货抬头,如一程海运是贵司自行安排,请在一程订舱安排好后告知给我们大概几号会到马来。一程柜子接近要抵达巴生西港口前3天时,需要贵司提供一程的电放提单、箱单发票以供我们马来清关使用。如果一程是由我司来安排的话,这些我们会自行衔接好!


2. 转口操作(此部分都是我们来安排,您只需配合文件确认)7个工作日左右

当一程电放、箱单发票和二程订舱都拿到后我们就会安排一程柜子清关、清关手续完成后,会把一程到港柜子和二程再出运空柜拖去我们的仓库做换柜操作。

在把货物从一程柜子放进二程柜子里时,整个过程都会拍照并提供给您。

如果货物在一程柜子拿出来时有损坏的话,仓库也会拍照并联系贵司确认该如何处理。

需要贵司在当天确认给我司,好让倒柜和修理可以顺利在当天完成。(主要的是在更换集装箱过程中这些倒柜程序,安排都是我司同事亲自安排好,全程有什么问题都会一一向您汇报和及时解决)

3. 二程 (马来西亚--泰国港口)3-5天到港

二程文件我司会在拿到二程舱位后安排草稿件给贵司确认。

经贵司确认后,我司会呈交给相关部门,拿到正本文件后(FROM D/CO、提单、装箱单、发票等)

我司会提供扫描件给贵司让您可以向客户收取尾款。届时我司将会发您费用账单让您可以及时付款给我司。

泰国客人用马来西亚全套文件清关即可避高关税!大约可节省30个点左右的关税

收到您的汇款后,我司将把全部正本文件寄去您的公司或是您指定的寄单地址!

详情清联系我们,我们会将我们以往的装柜方式,以及订舱经验,给您最节省和最方便快捷的方案。